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カンリニンのメモメモ  

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 このブログはTPFのカンリニンのメモ帳的ブログです。
 道南とはナニも関連性の無いことも書き込みますので、予めご容赦を!
 内容も極めてテキトーだったりしますので「話し半分」で見て下さい。
2012年2月12日(日曜日)
バッテリーがー! え? そんな事あるか普通・・・ 22:20   comfield 
ある駐車場に車を置き、2時間後に戻ってくると私の車の後ろの車がライトが点きっぱなしでした。

ちょうど駐車場の管理人さんがソノ車を確認していて
「アチャー! 点けたまま行っちゃったよ。」と私に言うので
私は人事ですし
「今日はシバレてるし、ダメかもしれませんねー」
なんて言っていました。

まぁ、ここまではよくある話です。

で、私は自分の車に乗り込みエンジンスタート。。。。。で、できない!
ルームランプも点かない。

んなー! 俺のバッテリーがーあーぁー!
ライトの消し忘れもしてないのに!
バッテリーが弱ってた兆候も無かったのにー!


まぁしゃーない。
バッテリーの劣化とシバレのせいだろう。
誰かに助けを求めようじゃないか。
幸い、ブースターケーブルは常に車に積んである。

駐車場に戻ってきた札幌ナンバーの人にお願いし、ケーブルを繋がせて頂きます。
その人は繋ぎ方を知らないと言い、天候も吹雪だったので車内に居て頂き、私が一人で作業したんですが。。。

大正解。。。。。

ボンネットを開け、いざケーブルを繋ごうとしたら、プラス側のターミナルがバッテリーから外れているじゃないか!

原因はこれだ! 間違いない。
これは恥ずかしい。
わざわざ助けて頂いたのに、「外れてましたー」なんて言えない。
よし。 幸いボンネットの陰で見えていない。

マイナスのケーブルだけ繋ぎ、プラスは繋いでいる様に見せかけてエンジンスタートだ。。。!

エンジンは無事にかかり、札幌ナンバーのドライバーに「イヤー!どーもどーも! 助かりました!」と、深々と頭を下げる私。

いやー。 恥ずかしかったです。




でも、こんなことがあるんですね。

恐らくターミナルの締め付けが甘い状態と、ここ最近の降雪による悪路からの振動で走行中に外れたのでしょう。
走行中ならエンジンは止まりませんからね。

バッテリーが繋がっていないのにキーレスのドアが開いたって事は、2時間無施錠。
車を降りた時も吹雪で、急いで車から離れ、施錠の確認もしなかったから気がつきませんでした。


なんともお粗末な話です。
普段からちゃんと点検しておけば防げるんですけど、最近の車って優秀だから怠っちゃうんですよね。

しかし、普通外れるかなー。 もー。
 
 
 






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